但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
对话华东理工曾惠丹：日本一块布，如何卡住英伟达的“脖子”？中国做不出来吗？_日东_科技_芯片
华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…...
姚顺雨之后，又一95后“学神”海外归来，加入腾讯混元_庞天宇_模型_人才
他们的主要目标都聚焦于OpenAI/DeepMind等海外顶尖实验室研究员、大模型MoE/多模态/AI Agent方向顶会作者、AI Infra与工程化专家、具身智能/机器人领域骨干，校招则聚焦清华姚班、M…...
